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  Se trata del noveno volumen de la colección “BIBLIOTECA NAVALIA”  

Presentación del libro, “Los barcos de la Junta del Puerto de Santander (1884 – 1991)”

21 de Noviembre de 2003

La “BIBLIOTECA NAVALIA”  es un proyecto editorial impulsado por la Autoridad Portuaria de Santander en el año 1993, destinado a establecer vías de comunicación con la sociedad, y contribuir así al conocimiento y comprensión del pasado, presente y futuro de nuestro Puerto. El primer título que se publicó fue “Barcos y Astilleros. La construcción naval en Cantabria”, fruto del trabajo de investigación dirigido por José Luis Casado Soto y en el que también colaboraron los autores de este volumen. Durante una década, “Biblioteca Navalia” ha recorrido distintos escenarios a lo largo de los siglos de historia del Puerto de Santander, a veces con los barcos como hilo conductor, como el caso que nos ocupa, además de “Veleros y Vapores. Barcos emblemáticos en el Puerto de Santander, siglos XVI­XIX ”, “la Catástrofe del Machichaco”, o “San Martín de Bajamar y el Dique de Gamazo”; en otras ocasiones han sido las obras públicas portuarias, la actividad comercial, o el marco histórico del Puerto santanderino, los temas tratados en sus páginas.

Este estudio sobre los barcos de la Junta del Puerto, es el que más se acerca a la época actual, reflejando, con extraordinario detalle, la memoria viva de muchas personas relacionadas con el Puerto. Sus autores han querido que el riguroso análisis que han llevado a este libro, sea también un homenaje a los barcos y a las personas que los tripularon o planificaron sus trabajos durante algo más de un siglo.

Dentro del ámbito de actuaciones del Instituto de Investigaciones Prehistóricas, entidad colaboradora en el patrocinio de esta publicación, han realizado este trabajo sus autores: José Antonio Sarabia Solana, que realizó sus estudios de náutica en Santander en los años 40, ha navegado todos los mares y  trabajado durante décadas en varios Departamentos de Astilleros de Santander, conociendo así, desde distintos puntos de vista, todo lo relacionado con el mundo de los barcos. Ha colaborado en tres de las publicaciones de esta colección, mencionadas ya más arriba. Por su parte Pedro Sarabia Rogina, hijo de José Antonio, es doctor en Historia y arqueólogo de amplia experiencia. Ha sido profesor de la Escuela Taller NAOS, así como, director de la Escuela Taller de Santoña, experiencias que, junto a su padre, le acercaron más al mundo de lo marítimo.

El libro, además de inventariar y describir de manera exhaustiva todos los barcos que han formado parte de la flota de la Junta del Puerto de Santander, se preocupa de perfilar el contexto histórico, social y sobre todo portuario de los distintos momentos en que estos barcos surcaban las aguas de la bahía. Uno de los momentos más intensos de estas semblanzas es sin duda la explosión del vapor “Cabo Machichaco” atracado a los muelles del Puerto en el centro de la Ciudad, que se llevó consigo la vida de más 500 personas, entre ellas el Director y varios empleados de la entonces Junta de Obras del Puerto.

Finalmente contiene varios interesantes apéndices con la relación de los barcos que pertenecieron a la Junta del Puerto, un glosario de palabras que puede servir de gran ayuda a aquellos que no estén muy duchos en la materia, y una orientación bibliográfica de utilidad. Toda la obra está salteada con numerosas fotografías y planos de buques, muchos de ellos inéditos, que permiten hacer una lectura más agradable e ilustrada de la obra.

Este libro, “Los barcos de la Junta del Puerto de Santander (1884 – 1991)” está a disposición desde hoy mismo en las librerías.

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