La Autoridad Portuaria de Santander firmará el mes que viene un convenio con el puerto de Tianjin (China) por el que se comprometerá a ayudar en la gestión, esencialmente de la manipulación de carbón, al puerto chino. Para ello, se producirá un intercambio de técnicos entre los dos puertos que servirá también al de Santander para conocer los sistemas empleados en Tianjin.

Con esta actuación se pretende que el puerto de Tianjin supere sus problemas medioambientales y logre la autorización exigida por la Unión Europea para acometer el tráfico de vehículos nuevos. De esta manera, el Puerto de Santander espera convertirse en el futuro en la salida a Europa de vehículos chinos. Este país es actualmente el quinto productor y está previsto que, a partir del próximo año, pueda vender unos 800.000 coches. Según el presidente de la Autoridad Portuaria, Javier del Olmo, el puerto de Tianjin posee unas características muy similares al de Santander ya que ambos son graneleros y pretenden tener un tráfico importante de vehículos nuevos.

Este convenio se negoció la semana pasada durante la misión comercial que una delegación cántabra desarrolló en China. Este viaje, organizado por Sodercan, contó también con la presencia de representantes de la Autoridad Portuaria de Santander, World Trade Center Santander, la Comunidad Portuaria de Santander, la Cámara de Comercio de Cantabria y varios empresarios.